潛伏式機器人 LMR

搬運系列叉取機(ji)器(qi)人負載覆蓋1000kg到3000kg，最高行駛速度可(ke)(ke)達2m/s, 輕 量化車體設(she)計，配備高容量電(dian)池(chi)(chi)，可(ke)(ke)依據需求選擇合適大小的(de)電(dian)池(chi)(chi)，精(jing)準需求減少冗余，專為機(ji)器(qi)人量身設(she)計的(de)車體厚度，大大減少了運行的(de)通道寬度，提升了物料存儲(chu)空(kong)間(jian)。全系列采(cai)用環境輪廓導(dao)航方(fang)式(shi)，持(chi)紋理(li)導(dao)航， 充(chong)分利用環境信息進行定位，方(fang)便(bian)部署和(he)實施(shi)。

功能(neng)特點(dian)

高拓展性

• 拓展模塊&組件化(hua)：支持快速交付(fu)、便(bian)趣(qu)運維(wei)
• 硬件(jian)外設(she)(she)豐(feng)富(fu)：外設(she)(she)可配置、一站式

高柔性

• 智能(neng)險合(he)啟(qi)知：多傳感(gan)服數(shu)據(ju)勝合(he)感(gan)知
• 精(jing)準控制：高準確性運(yun)動控制與業(ye)務對(dui)接
• 多維導(dao)航切換：VSLAM、LSLAM、二堆碼融(rong)合導(dao)航切換
• 多(duo)重去(qu)全防護(hu)：多(duo)方(fang)位(wei)立(li)體防護(hu)，多(duo)重防護(hu)施

場景適應性強

• 較高負轉(zhuan)/白重比：負載(zai)能力(li)實出
• 續(xu)航強勁(jing)：高(gao)傳動效率，高(gao)續(xu)航
• 我具(ju)話應：靈活敬捷，狹(xia)窄尺寸傳輸自如(ru)，載具(ju)適應能力強
• 集群(qun)協作(zuo)：大規模(mo)調度附運，集群(qun)協作(zuo)

潛伏式機器人 LMR

潛伏(fu)機(ji)器(qi)人底盤車是一款具(ju)備上層拓(tuo)(tuo)展功能(neng)以及底盤移動能(neng)力(li)的機(ji)器(qi)人平臺(tai)。 其特點為臺(tai)面自帶上層安裝孔(kong)位， 并(bing)且集成(cheng)有(you)(you)接口(kou)板(ban)供上層機(ji)構(gou)獲(huo)取硬件接口(kou)：可適應多(duo)種上層拓(tuo)(tuo)展需求(qiu)，例如滾筒(tong)、小型機(ji)械臂、巡檢相機(ji)、環境檢測設備等(deng)，具(ju)有(you)(you)豐富(fu)的二次開發拓(tuo)(tuo)展能(neng)力(li)，可廣泛應用(yong)于(yu)各種工業、倉(cang)儲(chu)物流、 智能(neng)制(zhi)造等(deng)場景中。

功能特點

高拓展性

• 兼容多種上(shang)層(ceng)應用形式(shi)，包括并(bing)不局限于滾筒、小型機械(xie)臂(bei)、巡(xun)檢設(she)備等
• 支持(chi)供(gong)電(dian)、通訊、10等(deng)上(shang)層應用的硬件接口需求

車型配置豐富

• 擁有Q2B, Q3B, Q7B等 系列產品， 負(fu)載能力可達到50~1500kg范(fan)圍覆蓋(gai)
• 與(yu)潛(qian)伏舉(ju)升車(che)型同平臺打造(zao)，具備(bei)模(mo)塊& 組件化、豐富硬件外設特點

高柔性

• 智(zhi)能融(rong)合感(gan)(gan)知：多傳感(gan)(gan)器數(shu)據融(rong)合感(gan)(gan)知
• 精準控(kong)制：高(gao)準確性運動控(kong)制與業務對接(jie)
• 多維(wei)導航(hang)切換： VSLAM、 LSLAM、 二維(wei)碼融合導航(hang)切換
• 多(duo)重安全(quan)防護：多(duo)方位立(li)體(ti)防護，多(duo)重防護措施

潛伏式機器人 LMR

潛(qian)伏(fu)(fu)叉(cha)取機(ji)器(qi)人是一款兼顧潛(qian)伏(fu)(fu)車(che)(che)(che)和(he)無人叉(cha)車(che)(che)(che)優點的(de)移動機(ji)器(qi)人產品。將潛(qian)伏(fu)(fu)底盤(pan)和(he)叉(cha)車(che)(che)(che)叉(cha)腿(tui)相(xiang)結合，兼顧潛(qian)伏(fu)(fu)車(che)(che)(che)的(de)靈活性，又可(ke)直(zhi)接背負托盤(pan)。解決(jue)現有平面搬運叉(cha)車(che)(che)(che)回轉直(zhi)徑大，移動速度慢的(de)痛(tong)點。同(tong)時，可(ke)以替換(huan)部分潛(qian)伏(fu)(fu)車(che)(che)(che)搬運托盤(pan)的(de)場景，解決(jue)了(le)潛(qian)伏(fu)(fu)車(che)(che)(che)背負托盤(pan)需要額外選配(pei)單層貨架的(de)痛(tong)點。

功能特點

產品系列豐富

• 驅動形式(shi)多樣(yang)：支(zhi)持差速驅動和全(quan)向驅動
• 適配載具類型多樣：國標托盤(ISO6780:2003)、非(fei)標托盤、非(fei)標料(liao)架(jia)。
• 模塊&組件化：支持快速(su)交(jiao)付(fu)、便捷運維

產品競爭力

• 全向(xiang)車型最小支持在1.5 米(mi)巷道取(qu)放貨，相比(bi)無人叉車可提升25%的庫容(rong)
• 差速車型最大運行速度2m/s
• 豐富的外(wai)設對(dui)接：支持和(he)地滾線、提升(sheng)機、貨梯、風(feng)淋門(men)等外(wai)協(xie)設備(bei)直(zhi)接交互。
• 多維導(dao)航切換(huan)：VSLAM、LSLAM、二維碼融合導(dao)航切換(huan)。
• 多重(zhong)安全防(fang)護(hu)：多方位立體(ti)防(fang)護(hu)，多重(zhong)防(fang)護(hu)措施